Calculateur de Temps de Charge VE｜Estimez le temps selon la puissance et la batterie
Saisissez la capacité de la batterie, le niveau de charge actuel et cible et la puissance de la borne pour voir combien de temps dure la charge, l'énergie consommée, le coût de l'électricité et l'autonomie gagnée. L'estimation tient compte du ralentissement au-delà de 80%.
💡 À propos de cet outil
La première question d'un conducteur de véhicule électrique avant de brancher est : combien de temps cela va-t-il prendre ? Les chiffres des constructeurs annoncent souvent une plage fixe, du type « 10 à 80% en 30 minutes », qui ne dit pas la durée depuis votre niveau réel jusqu'à celui que vous visez maintenant.
Ce calculateur part de la capacité de la batterie et de la puissance de la borne, ainsi que de votre pourcentage de départ et cible, pour estimer l'énergie nécessaire (kWh) et le temps de charge. Vous pouvez passer d'une charge lente en courant alternatif (3–11 kW) à une charge rapide en courant continu (20–250 kW), afin de comparer la recharge à domicile, au travail et sur une aire d'autoroute. En ajoutant le prix de l'électricité et l'efficacité, vous obtenez aussi le coût de la session et les kilomètres gagnés.
🧐 Questions fréquentes
Q. Pourquoi la durée augmente-t-elle fortement après 80% ? R. Les batteries lithium-ion chargent à courant élevé jusqu'à un certain point (phase à courant constant), puis maintiennent la tension en réduisant le courant (phase à tension constante) à l'approche du maximum. Cet outil applique un facteur de 0,7x au-delà de 80% pour approcher ce ralentissement.
Q. Comment l'énergie est-elle calculée ? R. L'énergie nécessaire est l'écart de pourcentage entre le niveau cible et le niveau actuel, multiplié par la capacité de la batterie. Le temps correspond à cette énergie divisée par la puissance de la borne, avec le facteur de réduction appliqué au-dessus de 80%.
Q. Faut-il choisir le courant alternatif ou continu ? R. Plus de kW signifie une charge plus rapide, mais la recharge quotidienne à domicile pendant la nuit ménage davantage la batterie et coûte souvent moins cher. La charge rapide en continu est réservée aux longs trajets.
Q. Quand utiliser le champ de capacité personnalisée ? R. Pour tout modèle absent de la liste ou lorsqu'une finition possède une batterie différente, en saisissant directement la capacité en kWh.
📚 Lire la courbe de charge
Comprendre la courbe de charge aide à planifier ses arrêts. En dessous d'environ 70–80%, le système de gestion de la batterie accepte une puissance proche du maximum ; au-delà, il limite volontairement le courant pour maîtriser la chaleur et laisser les cellules de moindre tension se rééquilibrer. En pratique, les derniers 20% peuvent prendre presque autant de temps que tout le trajet de 10 à 80%, ce qui explique pourquoi s'arrêter à 80% lors d'un long trajet est généralement le choix le plus efficace plutôt que d'attendre la charge complète.